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炒股实盘配资串联罗城、宜州共3个乡镇

广西多条高速有望在年内开工建设！这些高速公路项目或涉及“国高网”，属于国家重点推进的项目，如G7522贵北高速（南宁至北海段）、G7221衡南高速龙胜至南宁各个路段，也有强化南宁地位的项目，如南宁至大新高速、南宁东环至黎塘高速等项目，其中部分项目先行工程已经开工建设、部分项目用地获批并具备全面开工的条件（如上林至南宁高速）。此外，也有部分高速正在全力推进征地工作，为年内开工建设奠定坚实基础。

罗城至宜州高速则正在全力推进征地工作，全力冲刺年内开工建设。该高速最初属于《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“纵8线”重要组成部分，但在最新版的《国家公路网规划》公布后，该段高速成为G7221衡阳至南宁高速重要组成部分，由省级项目升级为“国高网”项目，将获得国家专项资金补助。

该高速位于河池境内，起点位于罗城县四把镇南大新村，对接融安至罗城段，并与S22桂河高速形成“十”字交叉，整体为南北走向，串联罗城、宜州共3个乡镇，终点位于宜州洛西镇古城村附近，对接G78汕昆高速，全长约34.7公里，按双向4车道、时速120公里标准建设，桥隧比约为34.65%，批复概算约54.72亿元，每公里造价约为1.58亿元，建设工期3年。

罗城至宜州高速前期工作已经有了一定深度。早在2022年，该高速施工图勘察设计已由国家发改委和交通运输部批准；2024年6月，项目进行了环境影响评价第二次公示。2025年，罗宜高速前期工作明显加快，在1月召开的广西“两会”期间，被广西政府工作报告重点提及；4月，完成了施工图勘察设计招标工作。目前，罗城、宜州境内正在全力加快推进征地工作，全力冲刺年内开工建设的目标！

罗城至宜州高速属于国家重点建设项目。最新版的《国家公路网规划》在2022年7月颁布后，广西规划的“纵8线”当中，龙胜（湘桂界）至南宁段成为了G7221衡阳至南宁高速重要组成部分，升级为“国高网”后，部分路段将获得国家资金补助，如罗城至宜州高速的建设资金来自国家专项资金和建设单位自筹，项目业主也是广西本地有实力的国企（广西高速公路投资有限公司）。